油气进口贸易人民币结算业务正在不断探索和发展。
受访者均表示欧意交易所，建立油气人民币体系，推动国际油气业务人民币交割，是提高我国油气市场话语权、增强我国油气资源保障能力的手段之一。也为国际资源进入中国市场提供了更快捷、更高效的途径。稳定高效的交易支付渠道满足境内外市场主体多元化需求。
●◆新订单添加到交易中
事实上，早在今年5月，我国就在探索油气贸易领域跨境人民币结算交易方面迈出了实质性的一步。当时，满载6.5万吨LNG的“马尔文”轮在中海油广东大鹏液化天然气接收站卸货。这批货物是我国首单以人民币结算的进口液化天然气。截至目前，上海油气交易中心已完成多艘船舶以人民币结算的国际液化天然气贸易。
上海油气交易中心副总经理王春鹏表示，采用“油气平台交易+人民币结算”模式，将便利油气资源进入中国，助力构建高效、快捷的油气资源交易平台。 、安全稳定的国内国际市场双循环系统和平台。
据介绍，亚洲目前缺乏一个有影响力、市场认可的原油期货基准价格，因为亚洲原油进口价格主要依据中东原油产地价格，难以准确反映真实情况。消费领域供需情况。
国投安信期货首席能源分析师高明宇表示，当前，我国正在加快构建油气行业市场保障机制，推动国内油气价格与国际市场接轨。 “在国际油气市场实行跨境人民币定价结算，可以缩小境内外市场采购价差，使油气价格充分反映供需关系，提高油气价格影响力。”国内能源供需水平对国际油气市场价格的影响。”
●◆基础仍需夯实
海关总署数据显示，2022年我国将进口超过5亿吨原油、6344万吨液化天然气。中国是全球天然气市场的重要买家之一。
高明宇表示，随着交易规模不断扩大、参与主体不断多元化，努力推动油气贸易人民币结算，建设培育中国版油气期货市场，形成亚太油气期货市场基准价可以使定价更加合理、科学，逐步消除亚溢价。现象。
“但目前国内油气供应能力仍落后于主要油气国家，自给能力与国内需求相比有限。此外，我国油气期货市场尚不成熟，存在一定的差距。”石油人民币的形成支撑力度不够。油气交易人民币化才刚刚起步，还需要继续探索和尝试。”高明宇表示。
“我国油气管网运输和油气储备能力滞后。产供储销体系的“短板”也制约了我国干预油气市场的主动性，影响了其在国际油气市场的话语权，也在一定程度上制约了人民币的发展。油气贸易结算功能得到充分发挥。”一位期货从业者表示。
“当前，国际形势动荡多变，油价不断波动，油气储备体系建设必须摆在与油气勘探开发投资同等重要的位置。”中国国际经济交流中心科研信息部主任景春梅建议，在加快中国国际石油集团公司发展的同时，预留三期项目、新建项目和储气库项目建设。加快形成政府储备、企业社会责任储备、生产经营者库存有机结合、互补的储备体系，提高支撑能力。
●◆可以先定一个“小目标”
多位受访者表示，油气交易人民币化需要“渡过难关，稳在先”。要想稳步前进，可以先定一个“小目标”。比如欧易交易所，我们可以瞄准我国现在和未来能够控制的油气进口贸易市场。借助“一带一路”、区域全面经济伙伴关系协定等国际合作，建立健全金融市场化机制。
国家发改委数据显示，截至目前，中国已与150多个国家、30多个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件。战略规划协同日益深化，为区域经济发展提供强劲动力。截至2022年底，中国与共建“一带一路”国家和地区贸易额再创新高。当年货物贸易额达13.8万亿元，比上年增长19.4%。中国企业在共建国家和地区建设的合作区再创新高。累计完成投资3979亿元，为人民币国际化奠定了坚实基础。
中国人民大学金融学院教授何庆认为，可以充分利用亚投行和“一带一路”建设项目的优势，依托各国产能合作，推动实施推动我国油气相关产业和项目的发展，最大限度实现人民币签约和人民币计价结算。目标。同时，积极吸引更多有影响力的大型石油公司和国际投资者参与以人民币计价、结算的原油期货交易等金融项目，降低贸易合作成本和汇率波动风险。
景春梅提出，要积极推进能源及衍生品市场体系建设，不断完善上海原油期货规则法规，加快建立以人民币计价的“石油人民币”体系，积极建设天然气具有人民币定价和结算功能的交易系统。未来我们将努力探索建立新能源人民币定价和结算体系。
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